Gewichtsminimalisering is cruciaal in een Aerospace & Defense-toepassing omdat deze rechtstreeks verband houdt met prestaties, brandstofefficiëntie, laadcapaciteit en het succes van een missie. Hoe meer pond een vliegtuig, ruimtevaartuig of defensiesysteem moet inzetten, hoe meer het verliest aan snelheid, bereik en wendbaarheid.
Daarom zijn lichtgewicht/hoogsterkte-materialen en -constructies zeer gezochte prioriteiten geworden in de techniek en fabricage in alle sectoren. Gewichtsreductie van vliegtuigen dient het doel de brandstofeconomie te vergroten en broeikasgasemissies te verminderen, wat op zijn beurt het duurzaamheidsbeleid ondersteunt.
In de defensie vergemakkelijken gewichtsreductie-maatregelen mobiliteit en verbeteren ze beschermingssystemen, in vergelijking met wapens en geavanceerde elektronica zonder de afleiding van hoog gewicht.
Constructies winnen ook aan uithoudingsvermogen door gewichtsreducties, wat betekent dat zij langere-algemene-operaties en bredere-algemene-operaties kunnen uitvoeren.
Geavanceerde lichtgewicht/hoogsterkte-materialen en -constructies bieden een hogere sterkte-gewichtsverhouding dan koolstofcomposieten, titaniumlegeringsformaties en hoogwaardige polymeren, corrosiebestendige corrosie en duurzaamheid.
Terwijl goede voorbeelden van deze materialen en constructies ingenieurs in staat stellen aan stringente prestatiecriteria te voldoen maar toch de structurele massa te minimaliseren - wat betekent dat zij kernzaken zijn voor innovatie in modern ruimtevaart- en defensiesysteem.